Uma primeira ligação marítima regular entre Piauí e Santa Catarina será formalizada no dia 26 de novembro de 2025, no Complexo Portuário de Itajaí, por meio de uma rota direta de cabotagem articulada pela Investe Piauí e parceiros com o objetivo de integrar regiões, reduzir custos logísticos, ampliar mercados e atrair investimentos para a cadeia produtiva piauiense, aproveitando terminais, a ZPE-PI e a hidrovia do Rio Parnaíba para criar uma operação previsível e eficiente.
Representantes de governo, operadores portuários e empresários participarão da cerimônia de formalização no Complexo Portuário de Itajaí, onde será detalhada a operação da primeira rota regular de cabotagem entre o Piauí e Santa Catarina.
A iniciativa foi construída pela agência de desenvolvimento Investe Piauí em parceria com Porto Piauí, SC Ports e operadores logísticos internacionais, que apontam como pilares do projeto o terminal de Luís Correia, a Zona de Processamento de Exportação do Piauí (ZPE-PI) e a hidrovia do Rio Parnaíba.
Espera-se que a navegação doméstica permita substituir parte do transporte rodoviário por embarcações com maior porte, gerando redução de custo por tonelada e menor emissão de gases por quilômetro transportado. A programação prevê movimentação de cargas processadas e conteinerizadas em frequências regulares, o que oferta previsibilidade para produtores, operadores e investidores.
Além dos ganhos econômicos, o consórcio técnico e comercial busca criar uma estrutura logística-industrial na periferia portuária piauiense, com pátios para contêineres e armazenamento já em construção por um grupo paulista. Estudos iniciados em 2025 já mapeiam exigências ambientais, obras de infraestrutura e trâmites regulatórios necessários para operação plena.
Perguntas sobre frota, frequência e data precisa de início serão respondidas conforme avançarem licenças e contratos com armadores. A reunião em Itajaí tem caráter decisório para detalhar investimentos, distribuir responsabilidades e estabelecer um cronograma operacional capaz de consolidar uma ligação costeira que integra o Nordeste ao Sul, amplia mercados e atrai capital para a cadeia produtiva do Piauí. O avanço também pode incentivar logística regional e geração de empregos locais.
